L'olio giusto per ogni esigenza, dal 1963.
Distribuzione di lubrificanti, grassi, antigeli, DPI e accessori per officina, agricoltura, cantiere e industria, con l'assistenza tecnica per individuare la specifica prescritta dal costruttore.
Assistenza tecnica, prima e dopo la fornitura.
Specifiche, equivalenze, quantità: risponde un tecnico. Lun–Ven 8.30–12.30 / 13.30–17.00.
Sei settori, un fornitore solo
Dal privato all'industriale.
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Distribuzione multimarca, disponibilità a magazzino.
Un grado SAE dice due cose
Il primo numero è il freddo, il secondo è il caldo. Sono le due temperature in cui l'olio deve fare il suo lavoro.
Quanto scorre da freddoPiù il numero è basso, più l'olio arriva subito dove serve la mattina d'inverno. È il momento in cui il motore si consuma di più.
WinterDice solo che il grado è multigrado, buono d'inverno e d'estate. Non è un valore, è una lettera.
Quanto tiene da caldoIl velo d'olio che resta a 100 °C, col motore in temperatura e sotto carico. Il costruttore lo prescrive: non si cambia a occhio.
La scala delle viscosità
Stesso tempo per tutti: il più fluido arriva lontano, il più denso resta indietro. Ogni riga porta al catalogo di quel grado.
Dove finisce l'olio
Nel motore, nel cambio, nell'impianto.
